Run to the bedroom, in the suitcase on the left
You'll find my favorite axe
Roger Waters (One Of My Turns)
Поиск
Вход на сайт
Логин
Пароль
Регистрация
Забыли пароль?
Подписка на рассылку



Ferrari Enzo
"Ferrari у la musica" exhibitionВ итальянском городе Маранелло в трех залах галереи Ferrari проходит выставка под названием “La Ferrari e la musica” (“Ferrari и музыка”). Экспонаты для выставки предоставили более тридцати музыкантов, являющихся заодно большими поклонниками спортивных машин знаменитой итальянской фирмы.

На выставке можно увидеть трубу Майлза Дэвиса (Miles Davis), сценический костюм Отелло, принадлежащий Пласидо Доминго (Placido Domingo), шляпу Джей Кея (Jay Kay) из группы Jamiroquai, гитары Эрика Клэптона (Eric Clapton) и Пера Гессла (Per Gessle — Roxette). Также можно будет увидеть и автомобили, принадлежащие музыкантам: Ferrari Enzo, Ferrari 250 California, Ferrari 275 GTB и другие новые и старые модели.

Разумеется, такое событие не могло не привлечь внимания Ника Мэйсона. Он является большим поклонником гоночных машин вообще и Ferrari в частности. Именно он предоставил в 2004-м году свой Ferrari Enzo для съемок телепередачи Top Gear и регулярно участвует в фестивале скорости в Гудвуде. А сейчас в Маранелло можно увидеть его ударную установку.

Выставка будет работать до 30-го июня.

По материалам:

Nick Mason
F1 Grand Prix of Bahrain
© Getty Images7-го марта, в день, когда Дэвид Гилмор вместе с Ричардом Райтом и своей группой выступали для BBC Radio 2, Ник Мэйсон с супругой посетил вечеринку в лондонском клубе Chinawhite. Мероприятие было организовано британским гонщиком Дэвидом Култхардом (David Coulthard) и приурочено к запуску новой линии средств по уходу за кожей для мужчин “Pole Position”.

А в прошлый уик-энд Ник сел за руль гоночного автомобиля Chevrolet V8 SS Lumina в специальном заезде "Pro-Celebrity" перед Гран-При Бахрейна. Вместе с бывшим гонщиком Мартином Брандлом (Martin Brundle) он занял второе место в гонке знаменитостей.

По материалам: ,

Nick Mason. Фото Brain DamageВ эти выходные стартует очередной сезон в "Формуле-1", первая гонка которого пройдет в Бахрейне. И на торжественном открытии сезона появится Ник Мэйсон, который примет участие в одной из показательных гонок уик-энда.

В заезде, получившем название "Pro-Celebrity", примут участие, помимо Ника, такие знаменитости, как гитарист группы Status Quo Рик Парфитт (Rick Parfitt), пятикратный олимпийский чемпион сэр Стив Редгрейв (Steve Redgrave), знаменитый в прошлом теннисист Борис Беккер (Boris Becker), семикратный победитель главной велогонки года "Тур де Франс" Лэнс Армстронг (Lance Armstrong), бегун Майкл Джонсон (Michael Johnson), а также профессиональные гонщики Мартин Брандл (Martin Brundle), Джонни Херберт (Johnny Herbert) и тест-пилот Williams Нараин Картикеян (Narain Karthikeyan).

Подробнее >>

Roger Waters
Grand Prix de France 2006В этом году "Гран-При Франции" празднует юбилей — ровно сто лет назад была проведена первая гонка этой серии на автодроме в Маньи-Кур. И в честь этого знаменательного события 14-го июля 2006-го года Роджер Уотерс даст концерт, на котором вместе с Ником Мэйсоном исполнит альбом “Dark Side Of The Moon”. Вчера на официальном сайте этого концерта была опубликована пресс-конференции организаторов гонки и Уотерса. Роджер Уотерс появился перед прессой и начал отвечать на вопросы спустя примерно 45 минут после начала пресс-конференции. Общение музыканта с журналистами длилось около 22-х минут.

Вначале речь зашла об использовании в музыке новых технологий. Роджер сказал, что его не интересует техника, его интересуют идеи, человеческие чувства, поэзия, душа, а технология интересует его меньше всего. И в Формуле-1 Роджера привлекает не столько техника, сколько то, что человек оказывается один на один с машиной и трассой.

Затем Уотерсу предстояло ответить на вопрос, какое место занимает альбом “Dark Side Of The Moon” в его жизни. Роджер сказал, что это был последний раз, когда четыре таланта работали вместе. По словам Уотерса, это очень завершенная работа, и она остается актуальной в настоящее время.

По материалам: ,

Подробнее >>

Nick MasonНик Мэйсон дал интервью для немецкого журнала Wirtschafts Woche, где рассказал о своем главном увлечении, о коллекционировании автомобилей. По собственному признанию ударника Pink Floyd машины доставляют ему больше удовольствия, чем музыка. Первым увлечением Мэйсона тоже были автомобили, этим он обязан отцу, который снял фильм про гонщиков и сам был гонщиком. Отец взял Ника на гонки в Сильверстоун, и это стало самым ярким детским воспоминанием будущего ударника. Первым автомобилем Ника был Austin 7 1923-го года выпуска, на котором было хорошо учиться ездить, поскольку он был без тормозов.

Потом Ник продал Austin 7 и купил Aston Martin, который впоследствии заменил на Ferrari. Благодаря успеху группы, впоследствии ему не приходилось продавать машины, чтобы купить другие. Сейчас Мэйсон сам точно не знает, сколько у него автомобилей, их порядка 35-40. За покупками он ездит на Audi RS 6, так как в него помещается собака, дети или ударная установка. Также он ездит на одном-двух автомобилях из своей коллекции. На данный момент это Jaguar Mark II. А любимый автомобиль Ника – Ferrari GTO.

Ник сдает свои машины в аренду, чтобы подзаработать, поскольку содержание автомобилей в гараже обходится довольно дорого. И несмотря на всю любовь и нежность, которые Ник Мэйсон испытывает к своим машинам, он считает, что хотя рев двигателя – чудесный звук, это все-таки не музыка. К книге “Into The Red” он записал компакт-диск со звуками двигателей различных автомобилей, чтобы вызвать в памяти людей приятные воспоминания и сделать их хотя бы на минуту счастливее. Рев двигателя своей любимой Ferrari GTO он записал в аудиоверсии своей книги “Inside Out: A Personal History Of Pink Floyd”. А сам Ник Мэйсон не слышит в этом звучании ничего особенного.

По материалам:

Nick Mason's 
1901 Panhard et Levassor arrives in Brighton, 20046-го ноября Ник Мэйсон примет участие в 72-м ежегодном автопробеге старинных автомобилей из Лондона в Брайтон. Ударник Pink Floyd участвовал в автопробеге уже несколько раз, но в прошлом году не смог сесть за руль своего автомобиля Panhard et Levassor 1901-го года выпуска. Открытый автомобиль с 4-цилиндровым двигателем мощностью в 24 лошадиные силы является единственным сохранившимся экземпляром в мире.

Автопробег приурочен к годовщине принятия Закона о шоссе, в котором максимально допустимая скорость легковых автомобилей была увеличена с 4 до 14 миль в час, и было отменено требование, чтобы перед автомобилем шел человек с красным флагом. Большинство участников, следуя духу прошлого, следуют со скоростью не выше 20 миль в час, а на финише в Брайтоне их встречает мэр города. В прошлом году, автомобиль Ника не показал блестящего результата, но это, скорее всего потому, что им управляли друзья и родственники музыканта. Надеемся, в этом году в умелых руках Мэйсона, его Panhard et Levassor покажет все, на что способен.

По материалам:

Audi ImperatorМы уже писали, что в октябре Ник Мэйсон совершит путешествие по Европе, но сначала он на несколько дней пересечет Атлантику, поскольку в этом году в Нью-Йорке первый раз пройдет конкурс элегантных автомобилей . Заядлый любитель классических автомобилей, успешный писатель и ударник Pink Floyd в одном лице не мог пропустить этого мероприятия. Нику досталась очень почетная роль члена жюри конкурса

Первый ежегодный конкурс пройдет в Центральном Парке города с 30 сентября по 2 октября. Как обычно на таком мероприятии, здесь соберутся самые изысканные, самые элегантные представители автомобильного «высшего света». Оценивать их должны будут не менее изысканные и элегантные представители мира людей. В жюри, кроме Мэйсона, приглашены такие личности, как Марк Нопфлер (Mark Knopfler), актриса Энн Хэтэуэй (Anne Hathaway), бывший гонщик из Лондона Алан де Кадене (Alain de Cadenet) и многие другие.

Большая часть вырученных средств пойдет на благотворительность. В частности, эти деньги должны помочь пострадавшим от урагана «Катрина», фонду помощи детям New Yorkers for Children и другим благотворительным организациям.

По материалам:

Одно из последних обновлений на сайте – интервью с Ником Мэйсоном, как участником гонок и коллекционером автомобилей. Интервью стало частью раздела "Stars and their cars" ("Звёзды и их машины").

Ник рассказывает о начале своего увлечения: "Мой отец снимал фильмы о машинах для компании Shell. Он часто ездил на гонки и брал меня с собой. Так что, мои самые ранние воспоминания – о Силверстоуне пятидесятых годов, когда там повсюду были снопы соломы, а время круга засекали из старого автобуса напротив пит-боксов". Ник говорит, что успех Пинк Флойд позволил его страсти к автомобилям развернуться в полную силу: "У меня всегда были старые машины, а успех группы означал, что мне больше не нужно продавать одну машину, чтобы купить другую".

Прочитать интервью полностью, а также посмотреть на новые фотографии Ника Мэйсона можно .

По материалам:

Classic Cars
August 2005В новом номере журнала Classic Cars напечатано интервью Ника Мэйсона. В нем он рассказывает, как ему удавалось находить время для увлечения классическими автомобилями, когда он был в группе международного масштаба, и как ему в итоге удалось собрать в своем гараже более 30 экзотических гоночных автомобилей, в том числе и легендарную Ferrari 250 GTO 1962 года, стоящую 6 миллионов фунтов стерлингов.

Ник очень эмоционально рассказывает о своей страсти, о своих любимых машинах, о машинах, которые он потерял и о растущих расходах во время поездок по США.

По материалам:

Formula One Championship
British Grand Prix
Silverstone, England, 10.07.2005
© formula1.com10 июля 2005 года на трассе в Сильверстоуне прошел британский этап чемпионата мира по гонкам в классе «Формула 1». После гонки прошел традиционный бесплатный концерт, который организовал Джулз Холланд (Jools Holland), и на котором присутствовало примерно 15-20 тысяч человек. В этом году на концерте был произведен сбор средств в фонд помощи семьям погибших от террористических актов в Лондоне.

В концерте принял участие Ник Мэйсон. Он сказал по этому поводу следующее: «Я не собирался быть там, но то, что произошло в Лондоне, так ужасно, что я решил поддержать это как мог». На сцену были приглашены все 20 гонщиков. По слухам, британский пилот Дженсон Баттон (Jenson Button) должен был заменить Ника Мэйсона за ударной установкой. Легендарный гонщик сэр Джэки Стюарт (Sir Jackie Stewart) сказал: «Нам кажется, что это единственно правильное, что можно сделать в это трагическое время, и мы будем надеяться, что поклонники, которые придут на концерт, пожертвуют что-нибудь, чтобы помочь».

По материалам:

Goodwod Festival Of Speed 2005Подготовка к предстоящему выступлению Pink Floyd на Live 8 не помешала Нику Мэйсону посетить Фестиваль скорости в Гудвуде (Goodwood Festival of Speed 2005). Ник, его жена Аннетт (Annett Mason) и дочь Холли (Holly) сделали несколько кругов на треке.

Одним из трех представленных автомобилей ударника Pink Floyd был синий Bugatti 35B. Эта машина представляла класс автомобилей, участвовавших в Гран-При и Международных гонках на автодромах в 1912-1939 годы. Жена и дочь Ника участвовали в заезде и прошли круг со вторым результатом в своем классе.

Дэнни Салливан (Danny Sullivan) был за рулем еще одной машины Ника Мэйсона, March Cosworth, одной из легенд гонки Indianapolis 500.

Сам Мэйсон был за рулем 4,9-литровой Ferrari 512BB/LM, которая участвовала в заезде гоночных автомобилей 1965-1980 годов. Аэродинамика машины была разработана для гонки Le Mans 1979 года, где автомобиль занял весьма почетное 12-е место. Одним из четырех гонщиков 24-часовой гонки был Стив О’Рурк (Steve O’Rourke – менеджер Pink Floyd).

В следующий раз Ника Мэйсона и его машины можно будет увидеть на Revival Festival, где классические автомобили будут соревноваться друг с другом на треке Гудвуда. Фестиваль пройдет 16-18 сентября.

По материалам:

Aston Martin Ulster18 июня за несколько часов до старта знаменитой 24-часовой автогонки Le Mans на трассе пройдет гонка исторических автомобилей. На трек выедут более 60 автомобилей, созданных в 1935-1955 годы и вошедших в истории Le Mans. Гонка продлится один час, а в каждом экипаже будет по два водителя. Организаторами гонки стала Motor Racing Legends, в содружестве с Automobile Club de l'Ouest.

Ник Мэйсон, большой любитель быстрых и красивых машин, примет участие в заезде на своем Aston Martin Ulster 1935 года выпуска вместе со своей женой Аннет (Annette Mason). Ник Мэйсон принимал участие в пяти гонках Le Mans с 1979 по 1984 годы. Машина Ника – большой раритет. В период с 1934 по 1936 год был выпущен всего 21 автомобиль. Aston Martin Ulster оснащен 80-сильным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,481 л и способен развить скорость до 162 км/ч.

По материалам: ,

Обсуждение на форуме

2004 Goodwood Festival Of SpeedНа этой неделе Ник Мэйсон посетил Goodwood House для того, чтобы помочь в организации очередного фестиваля скорости (2005 Goodwood Festival Of Speed), темой которого будет: «Цвета гонок – национальная гордость и культура». Фестиваль пройдет на обычном месте с 24 по 26 июня. В прошлом году Ник Мэйсон также участвовал в фестивале и даже поработал над книгой, посвященной этому событию.

Ник показал два своих автомобиля: Ferrari Enzo 2003 года выпуска и Ferrari 365 GTB/4 'Competizione' LM 1973 года выпуска (ровесница Dark Side Of The Moon).

По материалам:

Обсуждение на форуме

Подробнее >>

Мы уже рассказывали о том, что Ник Мэйсон предоставил свой автомобиль Ferrari Enzo для участия в съемках телепередачи Top Gear. Ник даже сам принял участие в программе, хотя и рассказывал, в основном, о своей книге. И вот теперь, эту запись можно скачать.

Сайт опубликовал ссылки на запись сюжета с участием Ника Мэйсона в (23,8 Мб) и (9,2 Мб) качестве в формате Windows Media Video. Чтобы скачать файл — кликните правой кнопкой по соответствующей ссылке правой кнопкой и выберите "Сохранить объект как..." ("Save target as..."). Для тех, кто хочет рассмотреть не только Ника, но и Ferrari во всех подробностях — есть версия в качестве (формат Windows media Video, 107 Мб).

Так что теперь нет необходимости ждать по воскресеньям у телевизора, когда же покажут Мэйсона и его супермашину. Кроме того, русский перевод помешает узнать метафоры, используемые ведущим и связанные с образами Pink Floyd.

7 ноября в Гайд-парке в 7:30 по местному времени стартовал 71-й ежегодный пробег автомобилей-ветеранов из Лондона в Брайтон. Такое событие не могло пройти без участия Ника Мэйсона.

Уже не один год Ник приезжал туда на автомобиле Panhard et Levassor 1901 года выпуска. Ударник Pink Floyd обладает единственным сохранившимся экземпляром этого транспортного средства, оснащенного 4-цилиндровым двигателем мощностью в 24 лошадиные силы (сравните с еще одним автомобилем из коллекции Мэйсона).

В пробеге участвуют автомобили, выпущенные до 1905 года, максимальные скорости которых колеблются от 4 до 14 миль в час. Всего в пробеге приняло участие 470 механизированных средств передвижения на трех и четырех колесах, 80 из которых прибыли из других стран. Присутствовало 3 автомобиля, собранных в 1896 году, году появления автомобиля. В этом году автомобиль Ника Мэйсона проехал дистанцию медленнее, чем обычно, и добрался до финиша к полудню. Скорее всего потому, что хозяина за рулем не было. Вместо Ника ехали его друзья и члены его семьи.*

Источник:

* — исправлено 10.12.2004 г.

Энергичный Ник Мэйсон не упускает ни одного случая рассказать о своей книге массам. Недавно он предоставил автомобиль Ferrari Enzo (также обозначаемой F60) телепрограмме Top Gear. Их всего 399 штук, и каждая стоит около 650 тысяч долларов США (£500000). Двигатель V12 объемом 6 литров и мощностью 660 л.с. позволяет разогнаться до 100 км/ч за 3,65 секунды и до 200 км/ч — за 9,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля – 350 км/ч. Похоже, Мэйсон знает, на чем ездить. Подробнее >>
Обновление на сайте Pink-Floyd.ru

http://pink-floyd.ru/articles/articles/mason/kunstkamera.html

Статья об автомобилях Ника Мэйсона, барабанщика Pink Floyd, завзятого гонщика и коллекционера, напечатанная в журнале «Авторевю» в 2001 году.

Страница 1 2 3

   
 
© Pink-Floyd.ru 2004-2019. Использование авторских материалов сайта Pink-Floyd.ru невозможно без разрешения редакции.
О сайте